AXspeed Engrenage différentiel acier Arrma 1/18 Granite Grom

Description

AXspeed Engrenage différentiel arrière pour Arrma 1/18 Granite Grom

Caractéristiques principales

Cet engrenage différentiel arrière AXspeed est fabriqué en acier de haute qualité, assurant une résistance supérieure à l’usure et une performance durable. Il réduit le dégagement des engrenages pour un maillage stable et un transfert de puissance fluide, améliorant l’accélération et la réactivité de votre véhicule RC.

Spécifications

Dimensions du produit : 9,8 x 7,7 x 3,6 cm pour un poids de 20 grammes. Conçu spécifiquement pour le modèle Arrma 1/18 Granite Grom, il est disponible en version arrière et ne nécessite pas de piles. Recommandé pour les utilisateurs de 15 mois et plus.

Scénarios d’utilisation

Idéal pour les courses de véhicules radiocommandés en extérieur ou sur pistes, ainsi que pour les sessions d’entraînement intensives. Son design robuste supporte les conditions difficiles, comme les terrains accidentés ou les virages serrés, où la stabilité et la transmission de puissance sont cruciales.

Public cible

Ce produit est conçu pour les passionnés de RC, débutants ou expérimentés, qui cherchent à améliorer les performances de leur Arrma Granite Grom. Il convient particulièrement à ceux qui pratiquent régulièrement et recherchent une durabilité accrue et une réponse optimale en conduite.

Avantages clés

• Résistance à l’usure supérieure grâce à l’acier de haute qualité
• Transfert de puissance fluide pour une accélération renforcée
• Installation et retrait faciles sans outils complexes
• Maillage stable réduisant les pertes d’énergie
• Compatibilité assurée avec Arrma 1/18 Granite Grom

FAQ

Est-il compatible avec d’autres modèles Arrma ?

Non, cet engrenage est spécifiquement conçu pour l’Arrma 1/18 Granite Grom. Vérifiez votre modèle avant achat pour éviter les incompatibilités.

Quelle est la durée de vie estimée ?

Grâce à sa construction en acier, il offre une longue durée de vie même en usage intensif, avec une résistance accrue à l’usure et aux chocs.

Faut-il des outils spéciaux pour l’installation ?

Non, l’installation est simple et ne nécessite pas d’outils particuliers, ce qui le rend accessible aux utilisateurs de tous niveaux.

Améliore-t-il réellement les performances ?

Oui, en réduisant le dégagement des engrenages, il optimise le transfert de puissance pour une accélération plus forte et une conduite plus réactive.